cablage Ignitech DTRE

YAMAHA

125 DTRE

3MB 1990

LE FORUM DTLC

LES LIENS

Détail du cablage du CDI d’origine

du DTR E 1990

Le synoptique du

câblage du

CDI c’origine.

Broche 1 : sur la bobine H.T (cosse plate)

Broche 2 ou 11 ou 16 : au fil Blanc/Bleu (prise du capteur), - du potentiomètre de l’YPVS et au fil Noir (masse - cosse ronde).

Broche 4 : au moteur de l’YPVS (+).

Broche 5 : au moteur de l’YPVS (-).

Broche 8 : au fil Bleu/Jaune (cosse ronde).

Broche 9 : au fil Blanc/Rouge (prise du capteur).

Broche 11 : voir broche 2

Broche 13 : au fil Brun (cosse plate) de l’ancien YPVS pour récuperer le + 12 V.

Broche 17 : au curseur du potentiomètre de l’YPVS

Broche 18 : au - du potentiomètre de l’YPVS

Ignitech DC-CDI-P2

Avec utilisation de l’YPVS d’un mod. à partir de 1999 en lieu et place de celui d’origine, ou bien après modification de l’YPVS d’origine.

sur Câblage DTR E 1990

YPVS

a 5 fils

Détail du cablage du CDI IGNITECH

sur DTR E 1990

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