YAMAHA


125 DTRE


3MB 1990




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Contacteur de démarrage


Coupe circuit


Bobine d’allumage


CDI


YPVS


Contacteur de point mort


Stator


Relais de coupure d’allumage


Relais de coupure de démarrage


Relais de démarreur


Contacteur de béquille


Contacteur principal à clé


Contacteur d’embrayage

Synoptique du circuit d’allumage et de démarrage, débarrassé du circuit du régulateur et divers éclairages.

Tel que le schéma est représenté, le moteur est en fonctionnement au point mort, la béquille est dépliée, la poignée d’embrayage n’est pas pressée.

Avec cette adaptation, on perd la sécurité qui empêche d’actionner le démarreur lorsque le moteur est en marche.

D

D

La diode

est intégrée dans le relais

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ADAPTATION CDI  IGNITECH DC-CDI-P2 SUR YAMAHA 125 DTR E  1990

(avec démarreur électrique)

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= Câblage à rajouter

IGNITECH

DC-CDI-P2

Voir le synoptique du câblage d’origine

Voici un synoptique concernant le câblage du CDI Ignitech


Ce schéma concerne uniquement le DTR E 3MB des années 1989 à 1999.

Le moteur de valve YPVS à été remplacé par un moteur de TDR de 2000.

un compteur pour votre site

8

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Capteur

Bobine de charge.

(plus utilisée)